Frá áramótum hefur hækkandi hráefnisverð og flutningaverð verið tvö stór fjöll sem þyngjast að erlendum fyrirtækjum.Undir áhrifum rafmagnsleysis veldur aukning framleiðslugetu að magn útflutningsvara minnkar.Í ágúst og september á þessu ári hækkuðu vöruflutningar milli Kína og Bandaríkjanna verulega.Frakthlutfallið frá Asíu til vesturhluta Bandaríkjanna fór yfir 20.000 Bandaríkjadali á hvern 40 feta gám.Margir kaupmenn minnkuðu eða hættu jafnvel útflutningi sínum.Frá því í lok september hafa flutningsgjöld Kína og Bandaríkjanna lækkað.Nýjasta Global-Baltic Container Freight Index (FBX) sýnir að Asíu-Vestur-Bandaríkjafraktvísitalan hefur lækkað úr verði meira en US$20.000/FEU (lesið „US$20.000 á 40 feta gám“) á miðjum til- byrjun september í 17.377 Bandaríkjadali./FEU.
Greindu frá tveimur þáttum, innlendum og alþjóðlegum.Hvað varðar innlenda þætti geta afl- og framleiðslutakmarkanir verið ástæða lækkunar farmgjalda.Nýlega hafa strandhéruð með stóran útflutningshlutfall tekið upp orkutakmarkanir.Hjá viðkomandi útflutningsfyrirtækjum, við skilyrði takmarkaðrar orkunotkunar, mun framleiðslugetan óhjákvæmilega verða fyrir áhrifum og sendingar geta minnkað.Þess vegna er eftirspurnin eftir sendingu líka.Auk þess er þjóðhátíðardagurinn árstíðabundinn þáttur í lækkun vörugjalda.
Frá sjónarhóli alþjóðlegra þátta, um miðjan september, tilkynntu mörg skipafyrirtæki, þar á meðal CMA CGM, frystingu flutningsgjalda, sem stuðlar að stöðugleika alþjóðlegs flutningsverðs að vissu marki.Á sama tíma hefur sendingarverð Mason einnig verið leiðrétt yfir alla línuna og lækkað verulega.Í ljósi innlendrar raforkuskerðingarstefnu bjuggust skipafélög við samdrætti í sendingum.Til að tryggja að gámar fyrirtækis þeirra séu fullhlaðnir hefur verið fyrirbæri að lækka verð til að laða að magni.Auk þess er gámaflutningsgjöldum nú skipt í aðalmarkað og eftirmarkað.Lækkun sendingarverðs að undanförnu hefur einnig áhrif á lækkun á tilboðum í flutningsmiðlun sem spáð er að á eftirmarkaði.
Erlend viðskiptafyrirtæki virðast hins vegar ekki nýta sér lægra verð til að senda mikið magn heldur eru þau á hliðarlínunni.Á síðara tímabili er búist við að flutningsverðsþróun leiða Kína og Bandaríkjanna muni ná stöðugri lækkun.Skammtíma- og langtímatruflunarþættirnir fela aðallega í sér aukningu og minnkun á flutningsmagni tvíhliða, munur á viðskiptaafbrigðum og skipulagsbreytingum, breytingar á eftirspurn eftir gámum og breytingar á faraldri á framvindu hafnar. rekstur og sjósiglingar.Áhrif getu o.fl.
—-skrifað af: AMBER CHEN
Birtingartími: 15. október 2021
